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북한

세계 평화로 가는 길; 남북한 철도 연결

국경을 넘은 남한과 한국의 철도 시스템 현대화 및 통합 :

6월 26일 판문점에서 진행된 남북 철도 관계자 대표 회의에서의 논제이다.

 


회의는 이날 오전 10시에 시작되었고 비무장 지대의 마을 남쪽에 있는 오후까지 계속 되었다. 4 월 27 일 남북한 정상회담 당시, 판문점 선언에 서명 한 대로, 남북 양측은 철도 협력을 촉진시키기 위한 ‘효과적이고 

실용적인 방법’에 대한 입장을 공유했다.

이 사업의 촛점은 국경을 통과하는 한반도의 동부 및 서부 지역을 가로 지르는 철도선의

연결 및 현대화에 있다.

 

국경을 넘는 철도는 양측 간의 관계를 크게 바꿔 놓을 것으로 예상된다.

민간 철도 시스템을 통해 서울, 중국, 인도 및 유럽으로 가는 새로운 무역, 관광 철도 개통 될 것이다.

한국 전쟁이 끝나고 휴전 협정이 체결 된 이후 남북한 사이에 직접 연결되는 민간 철도는

없었는데 이번에 남북 도시간 철도를 연결하는 남북경협철도가 계획되었고, 이에 대한

남북 철도협력 분과회의가 처음으로 이루어졌다.

 


이날 회의에서, 남한은 국토교통부 2차관 김정렬, 북한은 국토환경보호성 부상 박호영이

양측을 대표하여 회의를 가졌다.

남북은 도로 현대화 구간에 대한 공동조사를 먼저 하기로 하고 이를 위한 공동연구조사단을 구성키로 했다. 경의선 도로에 대한 현지 공동조사는 8월 초에 이뤄지며 이어서 동해선 현지 공동조사도 진행된다.

 

또 도로 현대화의 기술적 토대를 마련하기 위해 도로건설과 운영에서 필요한 선진기술의 공동개발에 협력해 나가는 데도 합의했다.

앞으로 남북은 동해선·경의선 도로 현대화 구간에 대한 공동조사와 관련한 실천적 문제들을 문서교환방식으로 계속 협의, 해결해 나가며 필요에 따라 쌍방 실무접촉도 진행하기로 했다.

정부는 "도로협력 분과회담에서 남북 도로 연결과 현대화를 위해 합의한 사항들을 충실하게 이행, 판문점선언의 정신에 따라 남북관계 발전에 기여할 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다"고 밝혔다.